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襄陽空壓機分為單螺桿式空氣壓縮機及雙螺桿式空氣壓縮機，采用帶輪傳動，帶動主機轉(zhuǎn)動進行空氣壓縮，通過噴油對主機內(nèi)的壓縮空氣進行冷卻，主機排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離出來，得到潔凈的壓縮空氣。冷卻器用于冷卻壓縮空氣和油。具有優(yōu)良的可靠性能，振動小、噪聲低、操作方便、易損件少、運行效率高是其優(yōu)點。

螺桿壓縮機是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機殼內(nèi)轉(zhuǎn)動使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。

     襄陽空壓機是目前應(yīng)用非常廣泛的一種壓縮機。變頻空壓機具有較大的節(jié)能優(yōu)勢，并且無噪音，可以在無人值守的狀態(tài)下使用，在經(jīng)濟上具有很大優(yōu)勢。然而由于襄陽空壓機技術(shù)并不成熟，其質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性相對于普通壓縮機有很大差距。針對此種情況，本文就變頻空壓機常見故障維修方法進行介紹。

  1、軸承溫度過高

  出現(xiàn)這種情況，首先需要判斷軸承是否過熱。對于軸承溫度過高的故障，需要將其放置在通風(fēng)處進行冷卻。若在通風(fēng)處進行冷卻則需要對軸承進行重新裝配；若在空壓機旁無法進行熱交換則需要對軸承進行拆檢并將其拆開進行更換。

  2、機組壓力過高

  當(dāng)空壓機啟動時出現(xiàn)異常的聲音，并伴有異常的報警聲。如果壓縮機處于過載狀態(tài)，會導(dǎo)致機組壓力過高，造成電機轉(zhuǎn)子偏轉(zhuǎn)、電機繞組溫度升高、螺桿過熱、軸承損壞等問題；還會導(dǎo)致機組壓力升高，造成危險或安全隱患。

  3、機組油量不足

  當(dāng)空壓機油量不足時，可能會導(dǎo)致設(shè)備啟動困難、轉(zhuǎn)速變慢、無油、噪音過大等故障。油泵內(nèi)潤滑不良而造成空壓機內(nèi)部油壓不足，此時需要進行潤滑處理；空壓機主軸軸承損壞或軸承嚴(yán)重磨損；空壓機螺桿上潤滑油油位過低；空壓機螺桿組件密封不良而導(dǎo)致螺桿潤滑不良；空壓機轉(zhuǎn)子部件磨損嚴(yán)重也會造成壓縮機的潤滑油不足。

  4、機組運行時發(fā)出異常響聲

  通常出現(xiàn)這種情況是因為:1)活塞上出現(xiàn)異物，如鐵屑、灰塵等。2)螺桿與活塞銷孔有縫隙或螺母松動，造成螺桿或活塞銷不能自由轉(zhuǎn)動。3)壓縮機排氣管道出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。4)電動機內(nèi)存在潤滑油沉積或螺桿環(huán)老化所致。5)水泵出現(xiàn)故障或水泵卡滯。