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空壓機(jī)油在空壓機(jī)運(yùn)用中起著著重要作用，它起著潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖作用?？諌簷C(jī)油的好壞直接影響著空壓機(jī)的正常運(yùn)行和使用壽命。襄陽空壓機(jī)廠家針對螺桿空壓機(jī)油的性能要求有哪幾點(diǎn)呢？

1、基礎(chǔ)油質(zhì)量

基礎(chǔ)油的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到空壓機(jī)油成品油的質(zhì)量水平，而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。

2、基礎(chǔ)油餾分要窄

改善基礎(chǔ)油的構(gòu)成是提升空壓機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素，輕、重兩類組分調(diào)和而成的空壓機(jī)油注入空壓機(jī)氣缸實(shí)際效果也不一樣。

3、黏度要適宜

油膜厚度隨油品的黏度提升而提升，但摩擦力也隨油品黏度的提升而提升。黏度低，油品油膜弱，會加快磨損，縮短機(jī)件壽命。相反，會在排氣管道、氣閥等處產(chǎn)生沉積物。所以油品黏度要適宜。

4、黏溫性要好

一般來講，油品黏度不應(yīng)由溫度變化而有太大變化。

5、閃點(diǎn)要適宜

閃點(diǎn)高的話，黏度也大，易產(chǎn)生積碳，會有其他因素的存在。

      在襄陽空壓機(jī)廠家的工作過程中，會出現(xiàn)零件裂紋現(xiàn)象，這對空壓機(jī)的運(yùn)行有很大的影響。如果不及時(shí)處理會造成一定的危險(xiǎn)，同時(shí)影響設(shè)備壽命，所以，襄陽空壓機(jī)廠家在使用過程中，我們要重視零件裂紋對空壓機(jī)系統(tǒng)的影響。那么，空壓機(jī)維修中常見的幾種零件出現(xiàn)裂紋的原因是什么？有哪些解決方法呢？

  一、葉片裂紋

  在壓縮機(jī)葉輪座中都會出現(xiàn)裂紋，它會給設(shè)備造成很大的損壞。當(dāng)葉輪內(nèi)徑或葉片直徑不正確時(shí)，就會造成疲勞開裂。當(dāng)葉輪上出現(xiàn)裂縫時(shí)，會導(dǎo)致葉輪變形和傾斜而失去動力。當(dāng)葉輪上出現(xiàn)裂紋時(shí)，我們應(yīng)該及時(shí)更換。如果出現(xiàn)裂紋后一定要及時(shí)進(jìn)行處理，否則的話，不僅會降低設(shè)備壽命，還會影響空壓機(jī)的使用壽命。

  二、氣缸裂紋

  氣缸內(nèi)的金屬疲勞破壞而產(chǎn)生裂紋。由氣缸內(nèi)壁和活塞兩個(gè)部分組成，其作用是把發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的沖力傳遞到活塞頂部，并通過活塞頂部的頂簧作用于氣缸的下止點(diǎn)或上止點(diǎn)。一旦氣缸內(nèi)有較大的沖程，缸內(nèi)壓力會急劇下降。在正常工作情況下，缸內(nèi)壓力會降低到零位，在此壓力下，缸內(nèi)溫度會上升10℃左右。由于氣缸內(nèi)壓力過低，而缸間密封不嚴(yán)或氣缸間隙過大時(shí)，活塞頂簧受熱膨脹或活塞運(yùn)動速度過快都會使氣缸發(fā)生裂紋。這時(shí)缸的內(nèi)壁與活塞頂部之間會形成一個(gè)巨大的間隙，在這個(gè)間隙內(nèi)有較大壓力的沖程作用下容易產(chǎn)生裂紋。

  三、油封裂紋

  油封是由金屬制成，用以承受內(nèi)腔壓力、介質(zhì)壓力和機(jī)械應(yīng)力的密封零件，油封的使用壽命與氣體壓縮機(jī)的使用壽命息息相關(guān)。若潤滑不良會導(dǎo)致油封外壁發(fā)生裂紋，如果油封內(nèi)壁發(fā)生裂紋，將會導(dǎo)致油封內(nèi)腔因內(nèi)部壓力不足而被壓縮，從而引起油封失效。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油封有裂紋時(shí)，應(yīng)立即更換新油封之后方可使用。